Materiali delle borse da carico con capote morbida e requisiti di cucitura per la produzione OEM

Selezione dei materiali per borse da carico con tetto morbido

La selezione del materiale della borsa da carico con tetto morbido inizia con il tessuto esterno e il rivestimento deve essere scritto nelle stesse specifiche del tessuto di base.

Scelto nel punto sbagliato, il tessuto può strapparsi, il rivestimento può staccarsi e l'acqua può penetrare attraverso i fori degli aghi nel giro di pochi mesi. Per la produzione in serie, la maggior parte dei programmi OEM utilizza una di queste tre famiglie di materiali:

• PVC modificato 500D: costo inferiore, forte resistenza all'acqua, sensazione di rigidità al tatto, ottimo per borse economiche da 15-25 piedi cubi.
• Nylon Oxford 840D con rivestimento in PU o PVC: peso più leggero, migliore resistenza all'abrasione, stampa a colori più puliti, adatta a borse cargo di fascia media.
• Composito laminato TPU: saldabile ad alta frequenza, completamente sigillato senza nastro adesivo, utilizzato per borse morbide e refrigeratori impermeabili di alta qualità.

Prima di finalizzare le specifiche del tessuto, consultare la guida completa all'acquisto della borsa portaoggetti sul tetto per allineare le vostre capacità e aspettative di sicurezza.

FO-12 Borsa portaoggetti per tetto in PVC impermeabile da 15 piedi cubi per SUV Questa borsa da tetto da 15 piedi cubi utilizza PVC a griglia 500D e cuciture termosaldate per resistere agli agenti atmosferici. Viene fornito con imbottiture protettive, ganci per porte, serrature e una borsa con cordoncino, che lo rendono una scelta pratica prima di finalizzare le specifiche del tessuto. Visualizza il prodotto →

Valori della colonna idrostatica utilizzati come punto di partenza nelle specifiche dei materiali OEM.

Cuciture e costruzione di cuciture

Le cuciture antistress su una borsa cargo con tetto morbido richiedono un punto bloccato, un filo approvato dalle specifiche e un rinforzo su ogni attacco hardware.

Una borsa può sembrare pulita sul banco e tuttavia cedere sul tetto di un'auto perché la cucitura viene tirata contemporaneamente dalla pressione del vento e dal peso del carico. Le specifiche di cucitura devono includere tutti e quattro questi elementi:

• Discussione: utilizzare nylon accoppiato 20/30 per PVC pesante e 40/3 per nylon Oxford. Evita il poliestere sul PVC perché l'esposizione ai raggi UV rompe il legame più velocemente.
• Densità del punto: eseguire 6–8 punti per pollice su cuciture diritte e 8–10 punti per pollice su curva, bordatura dei bordi e giunzioni di tasselli.
• Tipo di cucitura: utilizzare cuciture ribattute piatte per i pannelli principali, cuciture sovrapposte per i tasselli e bordi ribordati ovunque si attacchino cinghie o fibbie.
• Sigillatura del foro dell'ago: sigillare ogni cucitura con nastro per cuciture, pellicola in PU o un adesivo compatibile dopo la cucitura, in particolare su tessuti rivestiti in PVC e PU.

Regola del campo: se un ancoraggio della cinghia viene cucito una sola volta, si guasterà entro 50 cicli di carico. Aggiungi un anello in fettuccia da 3 pollici, quattro travette e una toppa di rinforzo interna su ciascun punto di attacco.

FO-13 Borsa da tetto per auto resistente alle intemperie da 15 piedi cubi con cuciture rinforzate Questa borsa da tetto offre 15 piedi cubi di spazio di archiviazione con PVC 500D resistente agli agenti atmosferici e cuciture termosaldate. Gli accessori inclusi e il sistema di cinghie supportano il montaggio sicuro sul tetto, importante quando si valutano i metodi di costruzione delle giunture per condizioni di vento forte. Visualizza il prodotto →

Per i materiali difficili da nastrare, la saldatura ad alta frequenza è la soluzione migliore. New Fuda utilizza sia processi di cucitura che processi ad alta frequenza, quindi la costruzione della cucitura può essere scelta in base al materiale piuttosto che in base all'abitudine.

Prova e benchmark di controllo qualità

Gli acquirenti OEM dovrebbero richiedere test documentati per la resistenza delle cuciture, la pressione dell'acqua e la resistenza ai raggi UV prima della produzione in serie.

L'ispezione visiva non può rilevare la separazione delle cuciture o il distacco del rivestimento. Un protocollo di controllo qualità strutturato protegge entrambi i lati del contratto e offre all'acquirente un chiaro passaggio di accettazione/rifiuto prima della spedizione.

Progettazione per la produzione

Progettare per la produzione significa impostare margini di cucitura, tolleranze e posizioni dell'hardware ripetibili che il team di cucito possa raggiungere ad ogni turno.

Molti campioni OEM falliscono solo quando la fabbrica tenta di riprodurli su larga scala. Il modo più semplice per evitare ciò è mantenere la progettazione semplice e fornire linee guida fisse alla fabbrica.

• Impostare il margine di cucitura su 10 mm più o meno 1 mm per tutti i tessuti rivestiti.
• mantenere la tolleranza della dimensione finita più o meno il 2% della lunghezza nominale.
• Utilizza una dimensione di cerniera e un design di protezione cerniera in tutta la gamma per semplificare la sigillatura.
• Inserire tutte le fibbie nelle tasche di ancoraggio imbottite in modo che la forza della cinghia venga distribuita attraverso un anello in tessuto.

Controlla la gamma di prodotti pronti per la produzione sul sito web New Fuda per vedere come sono costruite le borse da tetto in termini di volume.

FO-11 Borsa da tetto impermeabile in tessuto Oxford da 20 piedi cubi per viaggi all'aperto Con una capacità di 20 piedi cubi, questa borsa da tetto in tessuto Oxford è adatta a carichi esterni più grandi. Comprende imbottiture protettive, ganci per porte, serrature e cordoncini ed è costruito per la produzione in serie, allineandosi con le capacità di saldatura e cucito ad alta frequenza. Visualizza il prodotto →

Perché il nuovo Fuda si adatta ai programmi di produzione OEM

New Fuda Bagagli & Borse Co., Ltd. ha sia la cucitura che la saldatura ad alta frequenza sotto lo stesso tetto, mantenendo allineate le specifiche del materiale e della cucitura.

Fondata nel 2006, New Fuda sviluppa e produce borse morbide per attività all'aperto, ciclismo, pesca e viaggio. La fabbrica si posiziona come un fornitore di produzione orientato alla ricerca e sviluppo, non come un commerciante, ed esporta in Europa, nelle Americhe e in Giappone.

• Possibilità di cucire borse in PVC, Oxford e tessuto laminato.
• Saldatura ad alta frequenza per prodotti in TPU impermeabili e saldati.
• Linee di prodotti multicategoria che coprono borse da tetto per auto, borse da carico, portabagagli, borse da pesca, borse per animali domestici e dispositivi di raffreddamento morbidi.
• Modello B2B con logo personalizzato, etichetta privata e supporto per l'imballaggio OEM.
• Pilastri aziendali dichiarati: qualità, consegna, prezzo e servizio.